تشتري Genloop توربينات GE 9FA الغازية ومحطات الدورة المركبة المبنية حولها بصفة أصيل، وتتولى الإزالة والتصدير.
توربين GE 9FA، المسمى الآن 9F، توربين غازي ثقيل من الفئة F، وهو تكبير أيروديناميكي لتوربين 7FA بتردد 60 هرتز. صنّفته GE بنحو 256 ميغاواط في الدورة البسيطة ونحو 390 ميغاواط ككتلة دورة مركبة أحادية العمود؛ ويبلغ تصنيف 9F.04 الحالي نحو 290 ميغاواط. يدور بسرعة 3,000 دورة/دقيقة ويخدم شبكات 50 هرتز.
محطتان 9FA بالحجم نفسه قد تتباعدان كثيرًا في السعر. هذه هي الأسباب.
الساعات والإقلاعات منذ آخر فحص لمسار الغاز الساخن، لا إجمالي الساعات. الفاصل الأساسي لفحص مسار الغاز الساخن في 9FA هو 24,000 ساعة معاملة، وتمدّه معدات Advanced Gas Path من GE إلى 32,000.
تمنح GE دوّار الفئة F عمرًا قدره 144,000 ساعة معاملة و5,000 إقلاع معامل. والوحدة القريبة من أي من الرقمين تحتاج إلى استبدال الدوّار أو تمديد عمره، ويسعّر المشتري ذلك.
تضيف معدات Advanced Gas Path ما يصل إلى 8 بالمئة من القدرة. ويخفض احتراق DLN 2.6+ أكاسيد النيتروجين إلى 15 جزءًا في المليون، مقابل 25 في نظام DLN 2.0+ الذي شُحن به 9FA. يسأل المشتري أيهما في وحدتكم.
محطة 9FA إما أحادية العمود، بالتوربين الغازي والتوربين البخاري والمولد على خط واحد، أو متعددة الأعمدة بتوربين غازي أو اثنين لكل توربين بخاري. ويحدد الترتيب ما يمكن بيعه ونقله منفصلًا.
Mark VIe هو النظام الحالي لدى GE والذي تُبنى عليه تحديثاتها. والمشتري الذي يجد لوحة أقدم يسعّر التغيير.
مولد بخار استرجاع الحرارة والتوربين البخاري والمولد ومحول الرفع. الكتلة الكاملة يُعاد بناؤها في موقع جديد؛ أما التوربين الغازي وحده فيحتاج إلى توفير الباقي ومواءمته وتشغيله.
تحصي GE أكثر من 400 وحدة 9F في أكثر من 40 دولة. والوحدة المنقولة تذهب حيث تحتاج شبكة 50 هرتز إلى كتلة كبيرة قبل أن تصل آلة جديدة.
كتل كاملة تُنقل ويُعاد بناؤها حيث تستغرق المحطة الجديدة سنوات لتُسلَّم.
كتل بنحو 400 ميغاواط لشركات الكهرباء والمنتجين المستقلين الذين تنقصهم القدرة المؤكدة.
توربين غازي من الفئة F يُركّب أمام محطة بخارية قائمة وربطها بالشبكة.
أوروبا وأفريقيا ومعظم آسيا وأستراليا تعمل بتردد 50 هرتز.
الإجابات المختصرة. التفاصيل في العقد، وفي المكالمة التي تسبقه.
يعتمد ذلك على موقع الوحدة في دورة صيانتها، وما تبقى من عمر الدوّار، والتحديثات المركّبة، وكم من محطة الدورة المركبة يُباع معها. لا توجد قاعدة بيانات عامة تسجل ما تُباع به التوربينات المستعملة فعليًا، فالأسعار المعلنة أسعار مطلوبة. تقدّم Genloop عرضًا ملزمًا بعد أن يعاين مهندسوها الوحدة.
نعم. تشتري Genloop وحدات 9FA منفردة، وكمجموعات توليد كاملة، وككتل دورة مركبة مع مولد بخار استرجاع الحرارة والتوربين البخاري والمولدات والمحولات، تُشترى كاملة وتُنقل كاملة.
نعم. تشتري Genloop الوحدات العاملة أو المتوقفة أو المحفوظة. والوحدة المحفوظة لعدة سنوات تُدرس حالة بحالة.
لا. يدور 9FA بسرعة 3,000 دورة/دقيقة وينتج 50 هرتز، ولا يمكن تحويله بجدوى اقتصادية. آلة 60 هرتز هي 7FA. مشترو 9FA في أسواق 50 هرتز: أوروبا وأفريقيا ومعظم آسيا وأستراليا.
ساعات الإشعال والإقلاعات، وتاريخ آخر فحص لمسار الغاز الساخن وآخر فحص كبير، وساعات الدوّار وإقلاعاته، والتحديثات المركّبة، وترتيب الأعمدة، وما هو مشمول مع التوربين الغازي. الفجوات أمر طبيعي وتسدّها Genloop في الموقع.
Genloop. التفكيك والامتثال لمتطلبات التصدير والنقل من نطاق عمل Genloop، مؤمَّن عليها طوال الوقت، ومدرجة في عقد الشراء نفسه. يُسلَّم الموقع وفق الجدول الذي يحدده العقد.
لا. تشتري Genloop بصفة أصيل وتتملّك، فلا رسوم، ولا فترة تسويق، ولا انتظار لظهور مشترٍ.
كل استفسار يقرؤه من يعاينون المعدات ويقيّمونها ويشترونها، ويردون عليه مباشرة. نادرًا ما يملك المالكون كل شيء؛ أرسلوا ما هو موجود وتسدّ Genloop الفجوات في الموقع. الاستفسارات بالعربية مرحب بها؛ وتصدر العروض والعقود باللغة الإنجليزية.
الإصدار والرقم التسلسلي، أحادي أو متعدد الأعمدة، والوقود، وما هو مشمول: مولد، توربين بخاري، مولد بخار استرجاع الحرارة، محولات، ملحقات المحطة.
ساعات الإشعال والإقلاعات والفصل الاضطراري، ونمط التشغيل: حمل أساسي، تشغيل متقطع، تشغيل بنوبتين.
آخر فحوصات الاحتراق ومسار الغاز الساخن والفحص الكبير، بتواريخها وملاحظاتها المفتوحة. الفجوات أمر طبيعي؛ أخبرونا أين هي.
ساعات الدوّار وإقلاعاته، وأي استبدال للدوّار أو تمديد لعمره، وما رُكّب: Advanced Gas Path، DLN 2.6+، نظام التحكم.
المهلة التي يجب إزالة المعدات خلالها، وإمكانية وصول الرافعات والطرق والميناء، وأي متطلبات تصدير أو تصاريح.
من يملك المعدات، وما الذي يجب تحريره عند الإقفال.